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        營商環境不斷優化 開放水平持續提高

        北海上榜中國外貿百強城市

        發布時間:2019-08-05 01:57     文章來源:北海日報 網絡編輯:黃勝森     作者:張丁     [字體大小:  ]     打印文章

        圖片說明:鐵山港公用碼頭門機在裝卸集裝箱貨物。 本報記者 李君光 攝

            本報訊 7月26日,《中國海關》雜志對外發布了“2018年中國外貿百強城市”排行榜,北海市位列其中。 

            據了解,“中國外貿百強城市”評選由海關統計完成,評選標準包括水平競爭力、結構競爭力、效益競爭力、發展競爭力和潛力競爭力五大項共25個指標,計算出我國地市級以上城市的外貿綜合競爭力分值,具有較強的專業性和權威性。 

            北海市外貿發展狀態穩健,各月份均保持兩位數強勁增長態勢。從2016年外貿進出口總值的204.8億元到2017年的230.8億元,再到2018年的首破300億元大關,這一串串喜人數據的背后正是北海海關為優化北海營商環境、助力提速對外開放而不斷開展的大刀闊斧的自我革命。 

        做好“東融”文章 擦亮金字招牌 

            “參與一般納稅人資格試點后,我們既能維持現在外銷客戶,又能滿足內銷客戶的要求,這讓我們公司在激烈的市場競爭中多了一種選擇,經營管理及產能調配彈性顯著提升,試點后公司每個月激光頭內銷訂單增加約60萬臺,國內市場份額預計增長3成,企業市場競爭力得到進一步提升。”永昶科技電子(北海)有限公司生產管理部部長孟少堅日前欣喜地告訴記者,“這幾年,北海海關特殊監管區域的發展紅利我們企業實實在在感受到了。” 

            一般納稅人資格試點工作落地,是北海海關特殊監管區經驗深入復制推廣的一個縮影。2018年北海海關在廣西率先實現了“倉儲貨物按狀態分類監管”等海關監管創新制度,盤活北海出口加工區內閑置廠房1.8萬平方米,為周邊臨港工業園企業配套降低物流成本3%至5%,提升為配套企業提高供線效率15%以上。 

        打好提效降費組合拳 通關“減負”成效顯著 

            “我們最快一份報關單大約15秒就完成通關了,平均通關時間也就幾分鐘,基本實現企業申報各環節的零等待,而且還能直觀地感覺到,現在的通關清關速度還在加快,進一步幫助我們節約成本。”談起北海口岸的通關時效的提升,北海市普路通供應鏈管理有限公司(冠捷顯示科技(北海)有限公司代理)關務經理周全豎起了大拇指。 

            據了解,北海海關的報關單超過九成可快速放行,該關持續深入推動北海口岸通關一體化改革,積極參與推進單一窗口應用,建設無紙化口岸,梳理制定了落實壓縮整體通關時間的7項措施,在2016年、2017年連續壓縮通關時間40%、30%的基礎上,2018年北海口岸進口整體通關時間繼續保持在沿海片區第一,出口整體通關時間壓縮88.2%。 

            與此同時,北海海關不斷開展改革創新,助力通關減負再優化。通過積極推行“互聯網+行政審批”模式,清理簡化監管證件種類,推廣關稅保證保險改革,構建“企業申請—保險承保—銀行授信—海關受理”的新型擔保鏈條,為企業辦理保函32票,減少資金占壓2.03億元;對查驗沒有問題企業的減免費用申請進行現場確認。 

            正在辦理業務的科達美公司報關員戴永暉為北海口岸的通關“減負”點贊:“近年來,通關的改革比較多,可以說是讓我們又省錢又省心。就拿我們最近辦理的原產地證書來說,幫助我們有效降低了成本,僅是一票玩具出口就減免了進口國關稅450多美元,進一步提升我們產品的國際競爭力。” 

        扶持龍頭產業發展 助力北海制造走向海外 

            近年來,北海海關緊緊圍繞海關工作和北海發展“兩個大局”,加快釋放政策紅利,幫助引導企業持續發展。 

            在繼續對中石化(北海)、渤海糧油等臨港大企業提供“一對一服務”的基礎上,該關主動擔當作為,根據北海和企業實際,量身訂制“LNG模式”全力支持中石化北海液化天然氣項目落地,積極依托“稅收先征后返”政策累計為企業返稅6.18億元。北海楓華國際物流有限責任公司船代理鐘曉告訴記者:“LNG船是有安全性的要求,海關急我們企業所急,為我們打造的LNG模式,無論是安全方面,還是通關效率方面,都有很大的提高,真的是太棒了!“稅收先征后返”政策的落地,更有力刺激了企業的進口意愿。

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